| Комплектация | Кузов | Двигатель | Привод | КПП | Объем двигателя | Мощность | Топливо | Цена | Сравнение |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.5X | NZE164G | 1NZ-FE | Full-time 4WD | CVT | 1.496 л | 103 л.с | AИ-92 | 1 915 920 ¥ | |
| 1.5G | NZE164G | 1NZ-FE | Full-time 4WD | CVT | 1.496 л | 103 л.с | AИ-92 | 2 072 520 ¥ | |
| HYBRID | NKE165G | 1NZ-FXE | Передний | CVT | 1.496 л | 74 л.с | AИ-92 | 2 229 120 ¥ | |
| 1.5G W｡ﾟB | NZE164G | 1NZ-FE | Full-time 4WD | CVT | 1.496 л | 103 л.с | AИ-92 | 2 296 080 ¥ | |
| 1.5X | NZE161G | 1NZ-FE | Передний | 5MT | 1.496 л | 109 л.с | AИ-92 | 1 656 720 ¥ | |
| 1.5X | NRE161G | 2NR-FKE | Передний | CVT | 1.496 л | 109 л.с | AИ-92 | 1 774 440 ¥ | |
| 1.5G | NZE161G | 1NZ-FE | Передний | 5MT | 1.496 л | 109 л.с | AИ-92 | 1 813 320 ¥ | |
| 1.5G | NRE161G | 2NR-FKE | Передний | CVT | 1.496 л | 109 л.с | AИ-92 | 1 931 040 ¥ | |
| 1.5G W｡ﾟB | NRE161G | 2NR-FKE | Передний | CVT | 1.496 л | 109 л.с | AИ-92 | 2 170 800 ¥ | |
| 1.8S | ZRE162G | 2ZR-FAE | Передний | CVT | 1.797 л | 140 л.с | AИ-92 | 2 220 480 ¥ | |
| 1.8S W｡ﾟB | ZRE162G | 2ZR-FAE | Передний | CVT | 1.797 л | 140 л.с | AИ-92 | 2 341 440 ¥ | |
| HYBRID G | NKE165G | 1NZ-FXE | Передний | CVT | 1.496 л | 74 л.с | AИ-92 | 2 350 080 ¥ | |
| HYBRID G W｡ﾟB | NKE165G | 1NZ-FXE | Передний | CVT | 1.496 л | 74 л.с | AИ-92 | 2 536 920 ¥ |
Японские машины, как и японский тюнинг, вызывают у российских автолюбителей неоднозначные эмоции. При этом, если авто просто ассоциируются с вполне понятными вещами в виде высокой надежности, технологичности и долговечности, то со вторым термином не все так однозначно. Здесь больше доминирует чувство безумного восхищения в сочетании с
Японские машины, как и японский тюнинг, вызывают у российских автолюбителей неоднозначные эмоции. При этом, если авто просто ассоциируются с вполне понятными вещами в виде высокой надежности, технологичности и долговечности, то со вторым термином не все так однозначно. Здесь больше доминирует чувство безумного восхищения в сочетании с
Японские машины, как и японский тюнинг, вызывают у российских автолюбителей неоднозначные эмоции. При этом, если авто просто ассоциируются с вполне понятными вещами в виде высокой надежности, технологичности и долговечности, то со вторым термином не все так однозначно. Здесь больше доминирует чувство безумного восхищения в сочетании с
Тысячи людей из разных точек РФ уже получили свои машины
Toyota Crown AWS210 Hybrid.Роскошный Японский седан
Выражаю свою благодарность компании Приорити Авто и в частности менеджеру Андрею в помощи покупки двух автомобилей в семью. Оба авто были найдены и куплены в течение недели, хотя я рассчитывал что будет дольше.
Видеоотзыв клиента Priority Auto. Honda Step Wagon
Заказывал автомобиль Honda Stepwgn у компании Priority Auto. Менеджером по подбору был Андрей, человек нацеленный на результат, знающий свое дело, очень грамотно подошёл к подбору.
Suzuki Jimny 2009 года.в комплектации WILD WIND.660cc
Обратился в компанию Приорити авто т.к. подошло время сменить машину. Хотел попробовать гибрида (после прадика 4л.), а у них как раз акция "0% комиссия компании на привоз гибрида". Приус сразу отпал, т.к. очень низкий, поэтому заказал Honda Vezel.
Для клиентов 
